Ulica do stacji już gotowa. Skorzysta na tym Akademia Bialska

Uczelnia przygotowuje się do postawienia nowego budynku na działce między swoim kompleksem i powstającą stacją Biała Podlaska Wschodnia. Powstanie na niej trzeci uczelniany akademik z częścią dydaktyczną dla ratownictwa medycznego, fizjoterapii i filologii. Inwestycja otrzymała niedawno zapewnienie o dofinansowaniu jej z funduszy rządowych. To przedsięwzięcie zbiega się z inwestycją, realizowaną przez PKP PLK, która prowadzi zaawansowane już prace, związane z przebudową torów i tworzeniem stacji Biała Podlaska Wschodnia, akurat na wysokości kampusu. W ramach inwestycji PKP PLK wybudowało ulicę, łączącą przyszłą stację z ul. Sidorską. Na tym skorzysta uczelnia.

 

– Inwestycja PKP ułatwiła nam nasze przedsięwzięcia, bo gdyby nie oni, my musielibyśmy zrobić sobie dojazd do naszych działek – przyznaje rektor Akademii Bialskiej Jerzy Nitychoruk. Uczelnia w sprawie inwestycji nawiązała współpracę z PKP PLK.  – Współpraca jest bardzo dobra. Myśmy mieli wpływ na to, że powstały z tej drogi dwa zjazdy na działki uczelni. PKP zmieniła plany i dostosowała do naszych potrzeb. Przygotowała całą infrastrukturę pod dojazd do budynku przyszłego akademika. Są odpowiednie zjazdy, bezpieczne przejście drogowe – przyznaje rektor Akademii Bialskiej. W planowanym akademiku ma się znaleźć lokum dla 80 studentów. 

Ulica prowadząca do przyszłej stacji jest już praktycznie gotowa. 

– PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w porozumieniu z miastem Biała Podlaska budują drogę dojazdową do przystanku od strony ul. Sidorskiej. Zakończenie zasadniczych prac zaplanowano w listopadzie, a oddanie drogi do użytkowania ma nastąpić do końca 2023 r. – informuje Karol Jakubowski, rzecznik prasowy PKP PLK.

• Bój o budżet obywatelski trwa. Petycje zalewają magistrat

Ulica to część dużo większej inwestycji, która w całości ma być gotowa w II połowie 2024 roku. – Gotowe są konstrukcje peronów przystanku Biała Podlaska Wschodnia, budowane w ramach inwestycji LCS Terespol, Biała Podlaska – Małaszewicze – Terespol, finansowanej z programu CEF „Łącząc Europę” – przekazjuje rzecznik Jakubowski. 

Kolej zamierza połączyć stację z wyjściem na miasto podziemnym przejściem. 

– Dla zwiększenia bezpieczeństwa i wygody podróżnych PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. planują budowę nowego przejścia podziemnego do przystanku Biała Podlaska Wschodnia. Obiekt połączy perony z ulicą Sidorską i zapewni dogodne przejście na dwa perony jednokrawędziowe. Wejście do tunelu będzie zapewnione od strony ulicy Sidorskiej i Akademii Bialskiej. Będzie ledowe oświetlenie i pochylnie, które ułatwią dostęp do kolei osobom o ograniczonej możliwości poruszania się. Uruchomienie przystanku zaplanowano wraz z zakończeniem budowy przejścia podziemnego w 2024 roku – informuje rzecznik PKP PLK.