Reklama

Paraliż transportu! Drogi zablokowane przez protestujących przewoźników!

Przez sześć dni, od soboty 22 do czwartku 27 w Miedzyrzecu Podlaskim odbywać się protest przewoźników. Miejscem strajku będzie węzeł drogowy na skrzyżowaniu dróg DK2 i DK19. Trasy zostaną całkowicie zablokowane i będą nieprzejezdne. Kiuerowcy muszą liczyć się z poważnymi utrudnieniami.

21.06.2024 16:30

Anna Chodyka

Paraliż transportu! Drogi zablokowane przez protestujących przewoźników! — *Skrzyżowanie dróg DK2 i DK19 zostanie całkowicie zablokowane. Węzeł będzie nieprzejezdny*

Autor: Gmina Międzyrzec Podlaski/Facebook

Utrudnienia w ruchu trwać będą przez sześć dni, od 22 czerwca (sobota) od godz. 08:00 do 27 czerwca (czwartek) godz. 18:00. Miejscem zgromadzenia będzie węzeł drogowy na skrzyżowaniu dróg DK2 i DK19 (trasy będą całkowicie zablokowane, nieprzejezdne). Protest organizuje Komitet Obrony Przewoźników i Pracodawców Transportu.

Jak mówi Waldemar Jaszczur przewodniczący zgromadzenia, kiedy poszkodowanej stronie wyczerpują się możliwości porozumienia na płaszczyźnie dialogu, nie pozostaje nic tylko strajk. - Mamy dużo postulatów. Przedstawiliśmy je na spotkaniach z byłym rządem i obecnym rządem. Gdyby chociaż jeden, jedyny został spełniony i pojawiła się obietnica rychłej zmiany na lepsze, tego protestu by nie było. Ale nie ma nic. Zupełnie nic - podkreśla Waldemar Jaszczur, przewodniczący Komitetu Obrony Przewoźników i Pracodawców Transportu

Protest przewoźników zasięgiem ma objąć cały kraj. Protestujących wesprą też rolnicy.. Fot. Słowo Podlasia

Dodaje, że przewoźników drenują opłaty wziązane z prowadzeniem działalności. w szczególności składka ZUS.

- To jest dramat, składka ZUS jest tak wysoka, że obecnie przewoźnik nie jest w stanie pokryć kosztów utrzymania firmy. W pierwszym kwartale roku ponad 100 firm ogłosiło bankructwo. Ponad 1000 firm zostało zrestrukturyzowanych. Co chwilę słyszymy, że kolejna firma pada. Kiedy się wreszcie ktoś obudzi? Przecież transport to jest bezpieczeństwo państwa, on napędza gospodarkę - podkreśla.

Dla przewoźników problemem jest też nakaz wymiany tachografów. - To jest skandal, żeby w dwu lub trzyletnich samochodach wymieniać urządzenia rejestrujące, które są sprawne - wskazuje. Tłumaczy, że kolejną sprawą jest funkcjonowanie na polskim rynku zagranicznych firm spoza Unii Europejskiej, które zabierają klientów firmom polskim, gdyż te nie są w stanie z nimi konkurować. - Istotna jest też kwestia dotycząca umowy liberyzacyjnej między Unią a Ukrainą. Co w tej sprawie rząd zrobił? Nic - zauważył Waldemar Jaszczur.

Protest przewoźników zasięgiem ma objąć cały kraj. Protestujących wesprą też rolnicy.

CZYTAJ TEŻ:

Data dodania: 21.06.2024 16:30

Podziel się

Oceń

Napisz komentarz

Treść komentarza

Podpis

★Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu Słowo Podlasia. Grupa Wydawnicza SŁOWO sp z o.o. z siedzibą w mieście stołecznym Warszawa (Domaniewska 17/19/133, 02-672) jest administratorem twoich danych osobowych dla celów związanych z korzystaniem z serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania.

Komentarze

kierowca 23.06.2024 06:46

To jakieś kuriozum. Transport krajowy i międzynarodowy (tam i z powrotem) podlega pod najniższy ZUS. Jeżeli kierowca jeździ 8 tygodni na tzw. przerzutach po Unii to wtedy frachty są droższe niż krajowe a co za tym idzie wszyscy zarabiają więcej to i kierowca ma płacone tak samo jak pracownik danego państwa a i od tego ZUS-y większe. Jeżeli przewoźnik zatrudnia Filipińczyka to płaci stawkę miejsca pracy, a nie stawkę jego kraju (Filipin).

Dadex 22.06.2024 14:47

Ta przewoźnik ma ciężko!!,a co ma powiedzieć kierowca, jeśli p przewoźnik za 13 godzin dziennie pracy nie oferuje mu nawet najniżej stawki, plus nadgodziny, diety ,czy kierowca to jest robot,bo jakiś dureń 50 lat temu określił warunki pracy kierowców?,mamy 21 wiek a warunki pracy kierowców jak w średniowieczu po 15 godz pracy 9 godzin wolnego, gdzie inspekcja pracy jeśli max ilość godzin nadliczbowych na rok to 500,tyle to kierowca zrobi w 4 miesiące

Tirowiec 47 22.06.2024 14:43

Mój pracodawca przewoźnik i właściciel firmy przewozowej jest bardzo kumaty i nie straszne mu opłaty ZUS. Stać go opłacić ZUS . Zatrudnia mnie na najniższą krajową a resztę kasy daje jak to mówią pod stołem . He he he .Jestem kierowcą ciężarówki . Praca dobra i dobrze płatna . Ale najlepsze jest w tej pracy , że mogę legalnie korzystać z usług dziewczyn z pobocza tak zwanych "TIRÓWEK " Stoją w Polsce na poboczach . W Niemczech na parkingach pukają do kabin i oferują swoje powabne ciała . Na każdym wyjeździe w trasę zaliczam 3-4 takie dziewczyny " Tirówki " Mojej kobiecie mówię ,że ja wierny , że ja nie z tych co korzystają , że ja się brzydzę a ona ........ głupia wierzy ha ha ha ha . A ja obracam te tirówki aż miło . Prawda , jest taka , że większość moich kolegów kierowców ciężarówek obraca takie dziewczyny tylko się swoim kobietom nie przyznają . Zawsze z kolegami kierowcami spotykamy się na parkingach podczas pauzy , pijemy piwo i chwalimy się kto ile i jakie TIRÓWKI zaliczył ha ha ha .

XD 22.06.2024 00:38

Paraliżu nie będzie, będą co jakiś czas przepuszczać i objazdy są, sensacja na siłę.

Reklama