BIAŁA PODLASKA: Oto plan na płatne parkowanie w mieście. Jest obszar i stawki opłat

Nic nie wskazuje na to, by przygotowany plan wprowadzenia strefy płatnego parkowania w ścisłym centrum między ulicami Narutowicza, Al. Tysiąclecia, Nowa i Zamkowa, miał nie zostać wdrożony. Wszystko zostało już ustalone podczas spotkań roboczych przedstawicieli klubów rannych z urzędnikami magistratu. Należy więc podejrzewać, że tam właśnie wykuł się konsensus, a przyjęcie uchwały podczas sesji rady miasta 27 marca, będzie formalnością. 

Lata debaty

Temat braku miejsc parkingowych w mieście procedowany jest od kilku lat. W 2020 roku powołany został nawet zespół, który zasady parkowania w Białej Podlaskiej miał opracować. W 2021 roku w budżecie miasta na plan stworzenia miejsc parkingowych w mieście zabezpieczono wprawdzie 400 tys. zł. Przygotowana wówczas została nawet koncepcja takiego obszaru, za którą miasto zewnętrznej firmie zapłaciło ok. 27 tys. zł. Szacowany koszt jej wprowadzenia opiewał wówczas na około 1,6 mln zł, których wydatkowanie miało być rozłożone, jak mówił wtedy w rozmowie ze Słowem Podlasia radny Henryk Grodecki (Zjednoczona Prawica), na dwa lata.

Pieniądze zabezpieczone w budżecie na 2021 rok zostały ostatecznie przeniesione na inne zadania. W planie finansowym miasta na 2022 rok, tytuł dotyczący organizacji strefy w ogóle się nie pojawił, tak jak w planie budżetowym na 2023 rok. Pod koniec 2022 roku radni otrzymali jednak informację, że miasto planuje umiejscowić zadanie dotyczące strefy parkowania w dużym projekcie związanym z zintegrowaną mobilnością. 

– Została opracowana dokumentacja projektowa tj. projekt stałej organizacji ruchu, projekt czasowej organizacji ruchu, projekt architektoniczno-budowlany, przedmiar robót i kosztorys inwestorski – wyliczał ówczesny wiceprezydent Maciej Buczyński. – Planujemy pozyskać środki zewnętrzne z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-27, którego uruchomienie planowane jest w 2023 roku i od tego jest uzależniony termin wprowadzenia SPP.

Wiosną 2024 roku umowa na dotacje projektu „Rozwój zintegrowanego systemu zrównoważonej mobilności na terenie Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Biała Podlaska”, w którym przewidziano stworzenie strefy płatnego parkowania w centrum miasta, została sfinalizowana. 

Gotowi na szlabany?

Miasto właśnie ogłosiło, że jest gotowe na wprowadzenie płatnego parkowania. 

- Dlaczego taka strefa w Białej Podlaskiej do tej pory nie powstała, mimo tego, że z takim wnioskiem już kilka lat temu do władz miasta występowali przedsiębiorcy prowadzący swoje działalności w obszarze ścisłego centrum. Ponieważ działamy po gospodarsku i już kilka lat temu mieliśmy wiedzę, że będziemy mogli pozyskać środki unijne na ten cel. Pozyskaliśmy środki z unijnego programu Polska Wschodnia i nie musimy się już martwić, skąd będzie pochodzić kwota nawet 2 mln zł. Wprowadzenie strefy płatnego parkowania zapewni płynność ruchu samochodowego i dostępność miejsc postojowych, przeciwdziałając stopniowej degradacji ścisłego centrum miasta. Doświadczenie miast, w których wprowadzono strefy płatnego parkowania pokazują, że zapewniły one komfort dostępności miejsc postojowych wszystkim, którzy ich potrzebują w centrach miast – wyłuszcza w swoich internetowych kanałach społecznościowych prezydent Michał Litwiniuk.

Zapewnia, że wysokość opłat została uzgodniona z radnymi w ramach pracy zespołu, w którym reprezentowane są wszystkie kluby radnych, - Dla mieszkańców śródmieścia przewidujemy bardzo tanie abonamenty w wysokości 50 zł rocznie za pierwszy pojazd. Osoby z niepełnosprawnościami na wyznaczonych miejscach parkują nieodpłatnie – dodaje prezydent. Płatne parkowanie w wyznaczonej strefie ma obowiązywać w dni robocze w godz. 8-16. Jeśli rada miasta zdecyduje się przyjąć projekt uchwały o strefie płatnego parkowania, ta zacznie obowiązywać od września tego roku. 

Wysokość stawek opłat za czas postoju pojazdów samochodowych na drogach publicznych w strefie płatnego parkowania

OPŁATY JEDNORAZOWE

Cena minimalnego czasu postoju 0.5 godziny wynosi 1,5 zł

Za pierwszą godzinę; 3,0 zł

Za drugą godzinę; 3,6 zł

Za trzecią godzinę; 4,3 zł

Za każdą następną godzinę. 3,0 zł

KARTY ABONAMENTOWE

1. Abonament mieszkańca na wskazany numer rejestracyjny: cena za rok postoju - pierwszy pojazd. 50 zł/rok

2. Abonament mieszkańca na wskazany numer rejestracyjny:cena za rok postoju – drugi pojazd. 100 zł/rok

3. Karta abonamentowa ogólnodostępna miesięczna na wskazany numer rejestracyjny. 200 zł/miesiąc

OPŁATY ZRYCZAŁTOWANE

1. Za zastrzeżenie stanowiska postojowego koperty w SPP miesięczna opłata. 1400 zł/miesiąc

OPŁATY DODATKOWE

1. W przypadku przekroczenia opłaconego czasu postoju lub nie dokonania opłaty za postój - 100 zł

2. Wysokość opłaty dodatkowej określonej w pkt. wyżej, w przypadku dokonania wpłaty w ciągu 7 dni - 50 zł

CZYTAJ TEŻ: