Lubelskie inwestuje w kolej. Będzie nowy tabor na liniach lokalnych

- Jesienią ub. roku została zawarta pomiędzy Województwem Lubelskim a H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych Sp. z o.o. umowa na dostawę czterech fabrycznie nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT). Dostawa nowego taboru jest przewidziana na październik 2029 r. – informuje Anna Nycz z biura prasowego marszałka województwa lubelskiego. 

Przedsięwzięcie realizowane jest w ramach projektu pn. „Zakup nowoczesnego bezemisyjnego taboru kolejowego wyposażonego w urządzenia pokładowe ERTMS”, współfinansowanego z Funduszy Europejskich dla Lubelskiego na lata 2021-27. 

- W ramach realizowanego przedsięwzięcia przewiduje się zakup czterech sztuk fabrycznie nowych, elektrycznych zespołów trakcyjnych przeznaczonych do obsługi kolejowego, regionalnego ruchu pasażerskiego, z maksymalną prędkością eksploatacyjną 160 km/h, zapewniających min. 176 miejsc siedzących stałych dla pasażerów. Pojazdy będą przystosowane także do przewozu co najmniej 8 rowerów, a dzięki przewidzianej w pojazdach rekonfiguracji, liczba ta wzrośnie łącznie do co najmniej 16 rowerów. Do dyspozycji pasażerów będą udostępnione także 2 toalety, w tym jedna dostosowana do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się, system informacji pasażerskiej, WiFi, system monitoring wewnętrznego i zewnętrznego, system zliczania pasażerów oraz defibrylator – informuje urząd marszałkowski.

Nowe pojazdy obsługiwać będą m.in. trasę na liniach miedzy Lublinem a Białą Podlaska, Terespolem i innymi połączenia Lublina z miastami regionu, na zelektryfikowanych liniach. Urząd Marszałkowski podejmuje również działania związane z elektryfikacją linii kolejowych na swoim terenie w ramach Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej - Kolej + do 2032 roku. Marszałek zgłosił do tego programu m.in. projekt pn. „Elektryfikacja linii kolejowej nr 30 Łuków – Lublin”. Zelektryfikowanie linii również pozwoli na ich obsługę zamówionymi przez urząd marszałkowski zespołami trakcyjnymi. 

- Celem projektu jest m.in. usprawnienie transportu zbiorowego w województwie lubelskim, wpływając na zwiększenie mobilności mieszkańców regionu w dojazdach do pracy, szkół, uczelni wyższych oraz instytucji użyteczności publicznej. Z efektów projektu skorzystają także turyści oraz uczestnicy imprez kulturalnych i sportowych – wskazuje Anna Nycz. 

Całkowita wartość projektu to 194 020 959,84 zł, a dofinansowanie z UE wyniesie 134 328 220,98 zł.

CZYTAJ TEŻ:

• Dywersja na torach: są zarzuty. Grozi im nawet dożywocie
• Wyrok za przemyt migrantów. Gruzin skazany, ale nie trafi do więzienia
• Gigantyczny przemyt przez Terespol. Dawali „w łapę” celnikom