Powiat parczewski: Trwa przebudowa peronów i torów

Prace na odcinku Lubartów-Parczew to przedsięwzięcie Polskich Linii Kolejowych S.A., współfinansowane w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego. Ma zapewnić pasażerom atrakcyjne, wygodniejsze i bezpieczniejsze podróże z Lublina w stronę Łukowa. Po zakończeniu inwestycji prędkość pociągów osobowych na trasie zostanie zwiększona do 120 km/h. Dwa nowe przystanki w Laskach i Berejowie zwiększą dostęp do kolei. Zaplanowane blisko miejscowości nowe perony będą oświetlone, wyposażone w wiaty i czytelne oznakowanie. Wszystkie nowe i wyremontowane obiekty zostaną dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się.

- Zmodernizowana zostanie stacja Parczew oraz przystanki: Pałecznica, Brzeźnica Bychawska, Tarło, Gródek, Zabiele, Parczew Kolejowa, Ciecierzyn. Na odcinku z Lubartowa do Parczewa. Na stacji Parczew, wymienione zostaną tory i urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Remont obejmie także mosty i wiadukty. Wyższy poziom bezpieczeństwa ruchu kolejowego i drogowego zapewni 13 zmodernizowanych przejazdów drogowo-kolejowych - zapowiada rzecznik PKP Polskich Linii kolejowych Mirosław Siemieniec. Przebudowa trasy z Lubartowa do Parczewa, to kolejny etap prac na linii z Lublina do Łukowa (linia kolejowa nr 30). W roku 2017 wykonano remont odcinka Parczew-Łuków. Przeznaczono na nie prawie 100 mln zł i zmodernizowano 52 km. Prace objęły także perony w Parczewie i Radzyniu Podlaskim oraz obiekty inżynieryjne. - Obecnie cała linie kolejowa nr 30 jest zamknięta. Perony i torowiska są remontowane. Przejazd do Łukowa odbywa się autobusami, a następnie do Warszawy pociągami. Na terenie naszej gminy powstanie nowy przystanek: Parczew Laski, co ułatwi mieszkańcom komunikację - dodaje burmistrz miasta Paweł Kędracki.