Wyłonili nowego wykonawcę. Za ścieżkę miasto zapłaci dużo więcej

Pierwszy przetarg na realizację ścieżki rowerowej nad Krzną od ul. Żurawiej na zachód do Drogi Wojskowej i ul. Żabiej rozstrzygnięty został z końcem czerwca 2021 roku. Wykonawca zobowiązał się zrealizować przedsięwzięcie za kwotę 2 mln 968 tys. zł, w przeciągu roku od momentu podpisania umowy. Dokument sygnowano 12 lipca 2021.

CZYTAJ TAKŻE: Ważne informacje dla kierowców. Ul. Francuska i przejazd zamknięte

Jednak na plac budowy robotnicy weszli dopiero późną jesienią. - Nie każdy wykonawca, ze względu na inne wiążące go kontrakty, wchodzi na plac budowy od razu po podpisaniu umowy – informował nas wówczas Konrad Misiurski z Wydziału Inwestycji bialskiego magistratu. Dodawał, że do jesieni trwała organizacja zaplecza budowy a wykonawca „analizuje istniejące ukształtowanie terenu, w celu prawidłowego osadzenia wysokościowego ścieżki, również ze względu na dynamicznie zmieniający się poziom wód gruntowych”.

Miasto się ocknęło

Wiosną tego roku rozpoczęte prace stanęły. Pytani, na miesiąc przed wyznaczonym terminem oddania inwestycji, o powody takiego stanu rzeczy, urzędnicy przyznali, że umowa z wykonawcą już nie obowiązuje. - 18 maja Urząd Miasta rozwiązał umowę z wykonawcą z jego winy, ponieważ nie realizował on inwestycji, mimo wielokrotnie wysyłanych monitów – informowała Sylwia Golik, naczelnik Wydziału Inwestycji.

Miasto rozpoczęło inwentaryzację, by przygotować się do rozpisania nowego przetargu. Z danych przekazanych w czerwcu przez naczelnik Golik wynikało, że roboty ziemne na odcinku pawilon edukacyjny – Droga Wojskowa oraz ul. Żabia wykonano w 83,2 proc. W całości wykonano dolne warstwy podbudowy betonowej i z kruszywa oraz prace związane z zielenią (nasadzenia i wycinka). Jednak ciąg pieszo-rowerowy przy ul. Borowej zrealizowano tylko w 26,69 proc., a roboty elektryczne na ul. Żurawiej w 61,55 proc. Oszacowano również, że ten zakres prac, jaki został wykonany, to koszt 1.097.007,66zł brutto. Miasto wezwało też wykonawcę, z którym umowę rozwiązało, do zapłaty kary umownej w wysokości 593 tys. 771 tys. zł.

Dokończą, ale za dużo więcej

Na początku lipca miasto ogłosiło drugi przetarg. Jego rozstrzygnięcie nastąpiło 1 sierpnia. Do przetargu zgłosiło się dwóch oferentów. Firma z Leśnej Podlaskiej zaoferowała dokończenie robót za 4 mln 196 tys. zł, natomiast bialskie PBD Tre-Drom podało kwotę 3 mln 719 tys. zł. Miasto wybrało ofertę Tre-Dromu, na inwestycję zabezpieczyło bowiem 3,8 mln zł. Wybrana firma na wykonanie prac będzie miała cztery miesiące od momentu podpisania umowy.

W połowie czerwca prezydent Michał Litwiniuk, prezentując na swoim profilu facebookowym filmik z postępu prac budowlanych, o inwestowaniu w ścieżki rowerowe na terenie miasta mówił tak: - To jedno z bardzo efektywnie realizowanych przez nas zadań.

WARTO PRZECZYTAĆ: Szpital otrzymał 8 mln zł. Będą specjalne strefy na oddziałach

Prezentując mieszkańcom postępy prac wzdłuż Krzny, jednym z odcinków, które sfilmował był ten na szlaku od Drogi Wojskowej do ul. Żurawiej. - To etap, na którym chwilowo nie realizowane są prace, bo wykonawca okazał się niesolidny. Zrobiliśmy to, co gospodarski samorząd powinien, wypowiedzieliśmy umowę i naliczamy kary umowne – informował. Dodał, że zgodnie z przyjętymi harmonogramami całość inwestycji ma się zakończyć z upływem tego roku. Miasto tu jednak specjalnych możliwości wydłużenia terminów nie ma, gdyż umowa na dofinansowanie z funduszy unijnych zakłada termin realizacji przedsięwzięcia związanego w wykorzystaniem walorów doliny Krzny, w latach 2018-2022.
 

Na czym polega wykorzystanie walorów doliny Krzny

Na projekt „Wykorzystanie walorów przyrodniczych doliny Krzny do celów edukacyjnych i turystycznych”, z funduszy unijnych miasto pozyskało 12 524 784,00 zł, Projekt obejmuje utworzenie pieszo – rowerowej ścieżki edukacyjnej, przebiegającej w układzie wschód – zachód doliną rzeki Krzny i łączącej tereny gmin tworzących Miejski Obszar Funkcjonalny. Wzdłuż ścieżki zlokalizowane będą obiekty służące rekreacji i poszerzeniu wiedzy przyrodniczej, w tym pawilon edukacyjny, punkty widokowe, tablice prezentujące rośliny i zwierzęta żyjące w dolinie rzeki. Zaplanowano budowę 58 obiektów (1 budynku i 57 budowli), służących turystyce i rekreacji oraz przebudowę jednej budowli (przebudowa drogi technicznej na ścieżkę rowerową). Długość utworzonego szlaku turystycznego wyniesie 11,5km. Długość wspartej infrastruktury rowerowej to 8,2 km (6,15 na terenie miasta, 2,05 na terenie gminy wiejskiej), część szlaku przebiega po istniejących odcinkach infrastruktury.