Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
środa, 4 listopada 2026 04:54
Reklama
Reklama
LPG deklasuje inne rodzaje napędu

Chcesz jeździć jak najtaniej? Tankuj to paliwo

Polacy lubią jeździć, ale nie wydawać na podróż zbyt dużo. Dlatego mimo upływu lat ciągle na drogach króluje konkretny rodzaj ekonomicznego napędu.
Chcesz jeździć jak najtaniej? Tankuj to paliwo
Średni koszt 100 km jazdy samochodem na gaz wyniósł w I kwartale 2025 roku zaledwie 25,17 zł

Autor: Canva

Według danych opublikowanych przez Ministerstwo Przemysłu w pierwszym kwartale 2025 roku koszt przejechania 100 km samochodem zasilanym autogazem wynosił średnio 25,17 zł. To najniższy wynik wśród wszystkich rodzajów napędu dostępnych dla przeciętnego kierowcy w Polsce. 

Jeżdżą za 25 zł i nie chcą słyszeć o „elektrykach”

Zestawienie kosztów przygotowane przez resort obejmuje różne rodzaje paliw i ich wpływ na wydatki związane z użytkowaniem pojazdów. Porównano średnie koszty eksploatacji w przeliczeniu na 100 km dla aut zasilanych benzyną, olejem napędowym, CNG, energią elektryczną oraz wodorem. LPG, mimo pewnych ograniczeń i starzejącej się floty pojazdów, nadal pozostaje najbardziej ekonomicznym rozwiązaniem.

LPG po raz kolejny zdeklasowało inne rodzaje napędu, jeśli chodzi o koszty codziennej jazdy. Ministerstwo Przemysłu obliczyło, że średni koszt 100 km jazdy samochodem na gaz wyniósł w I kwartale 2025 roku zaledwie 25,17 zł. Dane dotyczą najpopularniejszych modeli aut z instalacją LPG, zarejestrowanych jako nowe pojazdy w 2024 roku, posiadających silniki o mocy 100-150 KM.

Dla porównania, przy standardowym korzystaniu z samochodu, czyli tankowaniu na stacji lub ładowaniu w publicznych ładowarkach, inne rodzaje napędów wypadają znacznie drożej.

Koszty 100 km dla aut kompaktowych i SUV-ów przedstawiają się następująco:

  • benzyna 95: 35,79 zł (kompakt), 41,34 zł (SUV),
  • olej napędowy: 29,56 zł (kompakt), 37,11 zł (SUV),
  • CNG: 41,42 zł (kompakt, brak danych dla SUV),
  • elektryk: 37,68 zł (kompakt), 40,29 zł (SUV),
  • wodór: 65,55 zł (SUV, brak danych dla segmentu kompaktowego).
  • LPG: 25,17 zł (kompakt)

17 zł za 100 km na prądzie

Od końca 2024 roku ministerialne zestawienia zaczęły uwzględniać również koszty ładowania pojazdów elektrycznych w warunkach domowych. To efekt presji właścicieli „elektryków”, którzy coraz częściej podkreślają, że ładowanie z gniazdka jest znacznie tańsze niż korzystanie z publicznych ładowarek. Nowe dane Ministerstwa Przemysłu jasno pokazują, że to prawda – ale z pewnym zastrzeżeniem.

Przy średniej cenie energii elektrycznej w gospodarstwach domowych na poziomie 1,07 zł/kWh, koszt przejechania 100 km elektrykiem kompaktowym (przy zużyciu 15,9 kWh) wynosi 17,01 zł. Dla SUV-a – 18,19 zł (przy zużyciu 17 kWh). Dla porównania cena energii elektrycznej w punktach publicznych w I kwartale 2025 roku wynosiła średnio 2,37 zł/kWh.

Polska to lider LPG w Europie

Polska to największy rynek LPG w całej Unii Europejskiej. Z danych Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów z 2023 roku – wynika, że 12,7 proc. wszystkich zarejestrowanych aut osobowych w naszym kraju zasilanych jest autogazem. 

Na 1 stycznia 2025 roku w Polsce zarejestrowanych było dokładnie 2 568 119 samochodów z instalacją gazową. Średni wiek tych pojazdów to już 23 lata, a przebieg to 281 400 km – poinformowało Interię Biuro Komunikacji Ministerstwa Cyfryzacji.

CZYTAJ TEŻ:


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

PRZECZYTAJ RÓWNIEŻ
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama Restauracja Austeria
Reklama
Reklama Skarpetkowy Szop
Reklama
Reklama
KOMENTARZE
Autor komentarza: por. Nos Treść komentarza: Sprytnie napisane, kibicu. Niby zaprzeczasz w obronie klubu, a jednocześnie ujawniasz prawdę o sytuacji w Podlasiu. Data dodania komentarza: 3.11.2026, 15:27 Źródło komentarza: Sięgnęli dna Autor komentarza: Dolar Treść komentarza: Kobiety okradły kobiety. Data dodania komentarza: 3.11.2026, 12:47 Źródło komentarza: Miliony do zwrotu. W tle posłanka Pawłowska i jej mąż Autor komentarza: Jarząbek Wacław, trener II klasy Treść komentarza: Dodatkowo trener jest jednocześnie członkiem zarządu, zaś zarząd to kumple tęczowego Mychajło - tzw. brązowe nosy. Data dodania komentarza: 3.11.2026, 08:54 Źródło komentarza: Sięgnęli dna Autor komentarza: jjo Treść komentarza: polityka to tylko na trybunach. Masz rację - jak polityka wchodzi do szatni , to kończy się sport. Zresztą wszędzie gdzie wchodzi polityka tam jest degrengolada. Większośc ludzi w polityce to nieudacznicy i zawsze szukają sukcesu by się podpiąć. Poszli do polityki bo nic im nie wyszło. Klub spadnie to się odczepią , tylko czy będzie taka siła by wrócić do II ligi ? Tak,,,, nie pomyliłem sie - drugiej. Bo kiedyś AZS grał na trzecim poziomie rogrywkowym. Była to III liga , Dziś mamy w nazwie III a de facto jest to IV liga. Nie wiem po co zrobiono to zamieszanie. Ja kibicowałem w latach 80-tych. Dziś nie chodze na stadion bo dzieciarnia krzyczy Pogoń Siedlce , gdzie kiedyś Siedlce robiły nas "w bambuko" przy zielonym stoliku . To był najgorszy wróg. Legia Pogoń - ktoś z tych wymienionych nam pomoże ? Niech spadają do okręgówki. Może spadek na dno uzdrowi atmosferę i politycy odczepią się od sportu. Ojacami porażki nie będą. Data dodania komentarza: 3.11.2026, 08:35 Źródło komentarza: Sięgnęli dna Autor komentarza: jjo Treść komentarza: Może się troszkę rozluźni w pociągach. Nie jeżdżę zbyt często , ale generalnie zawsze wszystkie miejsca są zajęte i nie za bardzo da się kupić na ostatnią chwilę w kasie . Zwykle pada odpowiedź - nie ma , może byc pierwsza klasa ? I nie jest to aż tak duża rożnica pod warunkiem że nie korzysta się ze zniżek np KDR. W pierwszej nie przysługuje. Rad nie rad , kupujesz, albo na stojaka. Data dodania komentarza: 3.11.2026, 08:20 Źródło komentarza: BIAŁA PODLASKA: Na torach pojawi się Bug i Krzna
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama