Joanna Danielewicz
- W ramach korzystania z dróg powiatowych przy budowie Via Carpatia, musiało powstać porozumienie z firmami realizującymi inwestycję. Jesteśmy bardzo zaangażowani w te negocjacje m.in. dla odcinków dróg które są w bardzo dobrym stanie jak Białka w kierunku Płudów czy droga w Kąkolewnicy, tam nie będzie innego wyjścia jak gwarancja bankowa opiewająca na kwotę wartości drogi. Na wypadek, że gdy coś uszkodzą i nie przywrócą stanu poprzedniego, to taka gwarancja bankowa jest dla nas zabezpieczeniem – informuje o prowadzonych uzgodnieniach Szczepan Niebrzegowski.
Rozmowy dotyczą też innych dróg, na które powiat ma swoją propozycję dla potencjalnych użytkowników.
– Chodzi choćby o drogi jak Bedlno -PKP i Grabowiec, gdzie będą jeździć w czasie realizacji inwestycji. Tutaj firma Stecol, która będzie realizować odcinek Via Carpatia na odcinku Radzyń -Międzyrzec już usłyszała od starosty, że nie zostanie wpuszczona na te drogi, jeśli wcześniej nie zrobi nakładki. Jeśli nie będzie nakładki, to dla mieszkańców będą kolejne trzy lata gehenny związanej z setkami ciężarówek, które będą hałasować i kurzyć – argumentuje starosta.
Powiat chce jednak zabezpieczenia drogi w Bedlnie, bo w planie ma prace modernizacyjne. - Jeśli wykonawcy Via Carpatia zrobią nakładkę, to my po zakończeniu tych robót, wspólnie z gminą Radzyń tą drogę do PKP zmodernizujemy. Gdybyśmy teraz tą modernizację robili, byłoby to mało ekonomiczne – wyjaśnia starosta. - Chcielibyśmy objąć modernizacją cały pas, tam to jest 7 metrów i myślimy o pasie bitumicznym dla rowerzystów do PKP.
Starosta przyznaje, że podpisanego porozumienia z wykonawcą S19 na tym terenie powiat jeszcze nie ma. - W ramach stosownych umów, będzie to zapisane – zapewnia.
Liczy na to, że prowadzone negocjacje się powiodą, przypominając inną współpracę. - W Lipniakach my wykonaliśmy podbudowę porządną tłuczniową na odcinku 1400 metrów, gdzie asfalt mieliśmy obiecany na kilometr. Podbudowa została tak porządnie zrobiona. W kwestii tych 400 metrów spotkam się z przedstawicielem firmy realizującej odcinek Radzyń – Kock, by renegocjować porozumienie. Lipniaki nie są na trasie przyszłych przejazdów pracujących przy Via Carpatia, a udało się – dodaje starosta.
Jak informuje GDDKiA, odcinek S19 Międzyrzec Podlaski - Radzyń Podlaski liczyć będzie ok. 22,3 km. Na początkowym fragmencie, o długości ok. 3 km, nowa dwujezdniowa trasa przebiegać będzie w śladzie obecnej drogi krajowej nr 19. Następnie poprowadzona zostanie nowym korytarzem i od zachodniej strony ominie Kąkolewnicę. W ramach inwestycji planowane są dwa węzły drogowe (Kąkolewnica - w okolicach miejscowości Grabowiec oraz Radzyń Podlaski Północ). Ponadto wybudowane zostaną: cztery mosty, jedenaście wiaduktów, sześć przejść dla zwierząt dużych i średnich, dziewięć przepustów z funkcją przejść dla zwierząt małych oraz drogi dojazdowe i lokalne.
Napisz komentarz
Komentarze