Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
wtorek, 6 października 2026 05:05
Reklama
Reklama
Trasa ma przebiegać przez pięć gmin

S19 coraz bliżej. Ruszają przetargi na kluczową trasę w powiecie łosickim

Kolejny etap przygotowań do budowy drogi ekspresowej S19 w województwie mazowieckim stał się faktem. 22 grudnia do publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej wysłano ogłoszenia o przetargach na zaprojektowanie i budowę dwóch odcinków S19 na terenie powiatu łosickiego.
S19 coraz bliżej. Ruszają przetargi na kluczową trasę w powiecie łosickim
Zgodnie z zapowiedziami inwestora, realizacja drogi ekspresowej S19 na terenie powiatu łosickiego ma przypaść na lata 2028-2031 i stanowić będzie istotny element układu komunikacyjnego wschodniej części województwa mazowieckiego

Źródło: GDDKiA

Nowa droga ekspresowa powstanie po nowym śladzie i przebiegać będzie przez pięć gmin: Sarnaki, Olszanka, Huszlew, Platerów oraz miasto i gminę Łosice. Inwestycję podzielono na dwa odcinki: od granicy województwa podlaskiego z mazowieckim do Łosic o długości ponad 17 km oraz od Łosic do granicy województwa mazowieckiego z lubelskim, liczący 14,5 km.

Trasa rozpocznie się przed Chlebczynem, następnie ominie Sarnaki od zachodniej strony. Na przecięciu z obecną drogą krajową nr 19 zaplanowano budowę pierwszego węzła - Sarnaki. Dalej droga od wschodu ominie Łosice. Na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 698 powstanie drugi węzeł drogowy. Trzeci węzeł zaplanowano za Mszanną, w miejscu, gdzie trasa ponownie przecina obecną DK19. Koniec odcinka przewidziano na granicy województw mazowieckiego i lubelskiego, w rejonie miejscowości Kolonia Łukowisko.

Droga S19 w powiecie łosickim będzie miała przekrój dwujezdniowy - po dwa pasy ruchu w każdym kierunku wraz z pasami awaryjnymi. Inwestycja obejmuje także budowę obiektów inżynierskich, dróg do obsługi ruchu lokalnego, urządzeń ochrony środowiska oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego, a także wdrożenie Systemu Zarządzania Ruchem.

Powstaną trzy węzły drogowe: Sarnaki, Łosice i Mszanna. W ramach zadania zaprojektowany zostanie również węzeł Ostromęczyn, którego realizację zaplanowano na przyszłość. Zakres inwestycji obejmuje także budowę pary Miejsc Obsługi Podróżnych Górki i Czuchleby o funkcji podstawowej.

Czytaj też: Budowa S19 na granicy powiatów w decydującej fazie [GALERIA ZDJĘĆ, WIDEO]

– Zakres tej inwestycji obejmuje również budowę pary Miejsc Obsługi Podróżnych Górki i Czuchleby o funkcji podstawowej. W ramach zadania zaprojektujemy także węzeł Ostromęczyn, którego budowa planowana jest w przyszłości. Podpisanie umów z wykonawcami planujemy w drugiej połowie przyszłego roku, natomiast sama budowa przewidziana jest w latach 2028-2031 – informuje Łukasz Minkiewicz z GDDKiA w Lublinie.

Czytaj też:

Więcej o autorze / autorach:
Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

aa 28.12.2025 19:36
po co wstawiac grafike z planem drogi, skoro nie da sie go nawet powiekszyc. jest to kompletnie nieczytelne

Lucek 27.12.2025 07:53
Realizacja w latach 2028-2031, czyli Tusk da pieniądze w roku 2035 a realizacja zakończy się w 2045. Kto tego dożyje?

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama Bricomarche
Reklama kalorycznyekogroszek.pl
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama