PKS Łosice podnosi ceny biletów

Od 1 lutego wzrosną ceny biletów miesięcznych – poinformowała PKS w Łosicach. Spółka zapowiedziała podwyżkę po dwóch latach utrzymywania dotychczasowych stawek, wskazując na rosnące koszty prowadzenia działalności. Zgodnie z komunikatem przewoźnika ceny biletów miesięcznych zostaną zwiększone średnio o 6 procent.

Nowy cennik biletów miesięcznych obowiązuje od 26 stycznia. PKS w Łosicach podał szczegółowe stawki w zależności od długości trasy oraz przysługujących ulg ustawowych. Przy odległości do 3 km cena biletu normalnego wynosi 215,69 zł, a po zastosowaniu ulg – od 15,10 zł przy uldze 93 procent do 144,51 zł przy 33-procentowej zniżce. W przypadku tras od 3 do 9 km bilet pełnopłatny kosztuje 343,14 zł. Po uwzględnieniu ulg ceny wahają się od 24,02 zł do 229,90 zł.  Na dystansie od 9 do 15 km cena normalna to 392,16 zł, natomiast zniżki obniżają ją do przedziału od 27,45 zł do 262,75 zł . Dla odcinków od 15 do 25 km ustalono stawkę 431,38 zł w wersji pełnopłatnej. Po ulgach miesięczny bilet kosztuje od 30,20 zł do 289,02 zł . Na trasach liczących od 25 do 35 km cena podstawowa wynosi 480,40 zł, a po zastosowaniu ulg od 33,63 zł do 321,97 zł. Najdroższe są bilety na przejazdy powyżej 35 km. Cena pełna to 509,81 zł, natomiast po ulgach – od 35,69 zł do 341,57 zł.

Tabela przedstawia nowe ceny biletów pełnopłatnych oraz ceny z ulgami ustawowymi w zależności od odległości taryfowej:

Przypominamy, że powiat łosicki nie otrzymał rządowego wsparcia na lokalne przewozy autobusowe z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych na 2026 rok. Mimo wniosku na blisko 1,93 mln zł w pierwszym naborze przyznano 0 zł. Starostwo wyjaśnia, że powodem był limit dostępnych środków oraz kolejność ich podziału, w której pierwszeństwo mają gminy i związki samorządowe.

Czytaj też: Powiat łosicki czeka na środki. Bez nich kursy autobusowe mogą zostać zlikwidowane

Samorząd liczy na drugi nabór i ewentualne przesunięcia pieniędzy między województwami. Na razie nie ma jednak gwarancji, że środki trafią do powiatu. W przypadku dalszego braku dopłat utrzymanie deficytowych linii może okazać się niemożliwe. To oznacza ryzyko likwidacji części kursów.

• Wyjazd na musical
• Od jakiej kwoty jest się w Polsce bogaczem?
• Siatkarskie zmagania