port w Małaszewiczach

Minął termin wskazany w drugim aneksie do porozumienia między PKP Cargo i PKP PLK

Pomimo podwójnego aneksowania porozumienia między PKP Cargo i PKP PLK, udziały spółki Cargotor nie trafiły do PLK. To miała być szansa na dokapitalizowanie przez państwo modernizacji, która pozwoli Rejonowi Przeładunkowemu w Małaszewiczach rozwinąć skrzydła. Ministerstwo Infrastruktury informuje, że plan modernizacyjny jest i podzielono go na dwa etapy, każdy z nich potrwa szacunkowo 4 lata. Zanim modernizacja się rozpocznie, udziały Cargotoru muszą jednak trafić do PKP PLK, a ten proces wstrzymują procedury restrukturyzacyjne PKP Cargo.

06.10.2025 09:58

Jest nowy aneks do porozumienia między PKP Cargo i PKP PLK

PKP PLK nie przejęła do końca lipca udziałów Cargotoru, od PKP Cargo. To warunek, by do spółki zarządzającej rejonem przeładunkowym w Małaszewiczach poszły miliardy z budżetu państwa na jego rozbudowę. Pod koniec lipca Cargo i PLK podpisały kolejny aneks w w sprawie Cargotoru, dając sobie dodatkowy czas na sfinalizowanie przedsięwzięcia.

04.08.2025 10:09    1

Ważą się losy umowy między PKP Cargo i PKP PLK w sprawie przejęcia udziałów Cargotoru

Zbliża się termin, który PKP PLK i PKP Cargo wyznaczyły sobie na piśmie, jako ten, w którym nastąpi wykup udziałów Cargotoru przez PLK. Od tej transakcji zależy czy logistyczny hub kolejowy dostanie pieniądze z budżetu państwa na rozbudowę. Sfinalizowanie transakcji będzie jednak możliwe dopiero po zatwierdzeniu planu restrukturyzacji PKP Cargo przez sąd.

21.07.2025 09:59    2

Posłanka KO Marta Wcisło deklaruje pozyskanie funduszy unijnych na rozbudowę portu w Małaszewiczach. Na to słyszy w odpowiedzi od posła PiS, Dariusza Stefaniuka, że opowiada bajki, bo Polska już o pieniądze z UE na port bezskutecznie się starała.

23.05.2024 14:27