Budowa autostrady A2. Ostatni odcinek czeka

Przypomnijmy, 16 sierpnia wojewoda mazowiecki zatwierdził projekt budowlany i wydał zezwolenie na realizację inwestycji drogowej dla kolejnego odcinka autostrady A2, przebiegającego przez powiat bialski. Chodzi o 12,5-kilometrowy etap trasy pomiędzy Łukowiskiem w gminie Międzyrzec Podlaski a Sworami w gminie Biała Podlaska.  

Podpisanie tej decyzji to zakończenie procesu administracyjnego dla autostrady A2 na odcinku Siedlce – Biała Podlaska. Decyzja ma rygor natychmiastowej wykonalności i umożliwia rozpoczęcie robót w terenie, a także rozpoczęcie procedur odszkodowawczych dla właścicieli nieruchomości.  

ZOBACZ: Zderzenie ciężarówek. 3 osoby trafiły do szpitala

Jeśli chodzi o inne odcinki A2, przebiegające przez nasz region to najbardziej zaawansowane prace są na odcinku Swory – Biała Podlaska, gdzie zaawansowanie robót wynosi już ponad 57 procent. Teraz prace rozpoczną się na odcinku pomiędzy Łukowiskiem a Sworami. Z kolei na odcinku Malinowiec – Łukowisko (ZRID wydany w czerwcu 2023 roku), wykonywane są obecnie prace, związane z organizacją zaplecza budowy.  

W realizacji jest więc obecnie 101 kilometrów trasy od końca obwodnicy Mińska Mazowieckiego do węzła Biała Podlaska. 

Końcowy odcinek A2 pod znakiem zapytania 

Jak wygląda natomiast sytuacja z odcinkiem A2 od węzła Biała Podlaska do granicy państwa z Białorusią (Kukuryki)?  

We wrześniu 2021 r. podpisana została umowa na wykonanie projektu budowlanego i uzyskanie niezbędnych decyzji, umożliwiających realizację robót w terenie. W styczniu 2022 r. do wojewody lubelskiego złożone zostały wnioski o decyzje ZRID. Kolejnym etapem, po wydaniu decyzji ZRID i pozyskaniu finansowania, będzie ogłoszenie przetargu na realizację inwestycji. 

SPRAWDŹ: Koniec poszukiwań 16-letniej Gai. Dziewczyna została odnaleziona

– W toku jest umowa na wykonanie projektu budowy autostrady A2 od węzła Biała Podlaska do przejścia granicznego w Kukurykach, wraz z uzyskaniem decyzji zezwolenia na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Pozwoliło to wykorzystać obowiązującą decyzję środowiskową. Prace toczą się zgodnie z harmonogramem – informuje Małgorzata Tarnowska, rzeczniczka Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. 

Jak dodaje, ten etap został podzielony na trzy odcinki: Biała Podlaska – Kijowiec, Kijowiec – Dobryń oraz Dobryń – Kukuryki. Dla dwóch pierwszych odcinków prowadzone jest postępowanie administracyjne w sprawie wydania decyzji ZRID przez wojewodę lubelskiego. – Prace związane z odcinkiem trzecim zależne są od unormowania sytuacji geopolitycznej z Białorusią – przekazuje rzeczniczka GDDKiA.

Odszkodowania dopiero dla 40 działek 

Zapytaliśmy też, ile decyzji odszkodowawczych, w związku z przejęciem nieruchomości pod budowę A2, wydano do tej pory w województwie lubelskim. – Wydano decyzje odszkodowawcze dla 40 działek, z tego wypłacono odszkodowania dla 30 działek, pozostałe czekają na klauzule ostateczności – informuje Małgorzata Tarnowska. 

Podaje też łączną liczbę działek do przejęcia na czterech odcinkach A2 między Siedlcami a Białą Podlaską. Zwraca też uwagę, że odcinek VII i VIII przebiega częściowo po terenach województwa mazowieckiego a częściowo lubelskiego. I tak, na odcinku VI (Siedlce – Malinowiec) – do przejęcia jest 2 141 działek (po podziale), odcinku VII (Malinowiec – Łukowisko) – do przejęcia jest 1125 działek (po podziale), na odcinku VIII (Łukowisko – Swory) – do przejęcia jest 585 działek (po podziale), a na odcinku IX (Swory – w. Biała Podlaska) do przejęcia są 533 działki (po podziale).

PRZECZYTAJ TEŻ: 

• Znaleźli poszukiwanego listem gończym 45-latka z Białej Podlaskiej
• Biała Podlaska: Brutalne pobicie nastolatka. Dwie osoby zwolnione z aresztu
• Marihuana, tabletki ekstazy, amfetamina, LSD... W mieszkaniu miał tego więcej