transport

Problem, który dotknął firmy transportowe z całego kraju, w tym przedsiębiorców z naszego regionu zrzeszonych w Ogólnopolskim Stowarzyszeniu Przewoźników w Białej Podlaskiej, musi zostać jak najszybciej rozwiązany. Inaczej przewoźnikom grozi bankructwo. Tysiąc polskich pojazdów utknęło na Białorusi, a ich właściciele dostają wezwania do zapłacenia horrendalnych opłat za parking. Członkowie bialskiego stowarzyszenia spotkali się w tej sprawie z urzędnikami Łukaszenki.

Rok 2026 zapowiada się jako czas przełomowych zmian w infrastrukturze komunikacyjnej i turystycznej Włodawy. Władze miasta potwierdzają realizację ambitnych planów o łącznej wartości około 45 milionów złotych, jednak najwięcej emocji wśród mieszkańców budzi projekt powrotu kolei pasażerskiej. Planowana rewitalizacja linii z Chełma zakłada nie tylko odnowienie torowiska, ale przede wszystkim jego przedłużenie bezpośrednio do miasta. W przestrzeni publicznej pojawiają się jednak pytania o zasadność tak dużego przedsięwzięcia w obliczu trudnej demografii regionu.

Od piątku, 31 października ciężarówki i ciągniki zarejestrowane w Polsce i na Litwie mają zakaz poruszania się po Białorusi. Dekret wydajny przez Łukaszenkę ma obowiązywać do 31 grudnia 2027 r. – Ten dekret dotyczy przedłużenia obowiązującego od kwietnia 2022 r. zakazu wjazdu i poruszania się po Białorusi dla polskich przewoźników. Dekret został też rozszerzony o przewoźników litewskich – mówi Marcin Potapczuk ze Stowarzyszenia Przewoźników Polskich w Białej Podlaskiej.

Ministerstwo Infrastruktury ma zamiar złagodzić przepisy dotyczące kierowców ciężarówek. Pozwoli im się wyprzedzać. Z zastrzeżeniem, że takie manewry będą możliwe w określonych godzinach.

Po sześciu latach od dramatycznego transportu dziesięciu tygrysów przez przejście graniczne w Koroszczynie zapadł wyrok. Sąd Rejonowy w Białej Podlaskiej uznał za winnych Rosjanina i dwóch włoskich kierowców, skazując ich na kary w zawieszeniu i grzywny. Dwaj polscy weterynarze, którym prokuratura zarzucała niedopełnienie obowiązków i znęcanie się nad zwierzętami, zostali uniewinnieni.

Protestujący, którzy 12 maja zgromadzili się nieopodal przejścia granicznego w Dorohusku, zostali zmuszeni do tego, aby rozwiązać swoje zgromadzenia i zejść z blokady. Nie oznacza to jednak, że walka o ten ważny dla polskiej gospodarki sektor zakończyła się. - Oczekujemy od strony rządowej, aby w końcu usiadła z nami do stołu i porozmawiała o problemach, które sygnalizujemy od bardzo dawna. Protesty nie rozpoczęły się przecież wczoraj – mówił w czasie ostatnich konsultacji z przedstawicielami ministerstw Rafał Mekler, prezes Komitetu Obrony Przewoźników i Pracodawców Transportu.

W Zalesiu funkcjonariusze służby celno-skarbowej zatrzymali trzy samochody ciężarowe wiozące elementy wagonów. Okazało się że transport łamał przepisy.