O tym, że po uruchomieniu autostrady wyjazd z miasta ul. Janowską w jej kierunku węzła w Ciciborze nie zda egzaminu i należy go przebudować, władze miasta wiedzą od lat. Jak mówił na początku 2024 roku prezydent Michał Litwiniuk: - Już w 2022 r. przedstawiliśmy GDDKiA w Warszawie i marszałkowskiemu Zarządowi Dróg Wojewódzkich konieczność rozbudowy wiaduktu nad drogą krajową nr 2 i drogi wojewódzkiej nr 811, by zwiększyć bezpieczeństwo i płynność ruchu w kierunku autostrady do węzła Biała Podlaska w Ciciborze.
Na początku 2024 roku miasto lobbowało w tej sprawie u nowo powołanego wojewody Krzysztofa Komorskiego. Wówczas otrzymały zapewnienie o poparciu w strukturach rządowych koncepcji miasta w kwestii rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 811 do 2 jezdni, każdej o 2 pasach ruchu.
Porozumienie w przebudowie
Sprawa zdawała się przyspieszyć w połowie ubiegłego roku. Wówczas władze Białej Podlaskiej podpisały z marszałkiem lubelskim porozumienie w kwestii współpracy przy inwestycji w modernizację dróg wojewódzkiej w ramach przedsięwzięcia „Rozbudowa dróg wojewódzkich nr 811 i nr 812 na odcinku od węzła autostrady A2 Biała Podlaska (w miejscowości Cicibór Duży) do ul. Jana III Sobieskiego w Białej Podlaskiej wraz z rozbudową węzła z drogą krajową nr 2 na węzeł bezkolizyjny"
– Województwo Lubelskie i miasto Biała Podlaska zawarły umowę partnerską w celu wspólnej realizacji w latach 2024–2026 opracowania dokumentacji projektowej na realizację zadania. Strony zobowiązały się do wspólnego przygotowania postępowania o udzielenie zamówienia publicznego na wykonanie dokumentacji projektowej zadania, z tym że zamawiającym upoważnionym do przeprowadzenia postępowania i udzielenia zamówienia będzie Gmina Miejska Biała Podlaska – przekazywała w sierpniu ubiegłego roku Anna Nycz, podinspektor ds. obsługi medialnej w kancelarii marszałka województwa lubelskiego. – Ustalono, że podmiotem wyznaczonym do współpracy w imieniu Województwa Lubelskiego w zakresie koordynacji działań związanych z realizacją zadania oraz ustaleń technicznych będzie Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie.
Kończy się 2025 rok, odcinek A2 od Swór do Białej Podlaskiej od dłuższego czasu jest gotowy i czeka na skomunikowanie z realizowanymi jeszcze fragmentami autostrady do Siedlec, a te, według zapewnień GDDKiA, mają zostać zrealizowane w najbliższych miesiącach. Pytamy więc o zaawansowanie prac związanych z przygotowaniem dojazdu z Białej Podlaskiej do autostrady.
- Gdy udało nam się uzyskać zgodę marszałka na zawarcie porozumienia o wspólnym projektowaniu, przygotowaliśmy ten projekt, po podpisaniu stosownego porozumienia. Przy czym, w związku z wnioskiem Zarządu Dróg Wojewódzkich, aby rozszerzyć zakres zawartego porozumienia, procedowana jest jego zmiana, w formie aneksu. Po jej podpisaniu przez marszałka, niezwłocznie przeprowadzimy procedurę przetargową na projektowanie, za które zapłacimy w częściach proporcjonalnych odpowiadających długości odcinków. A po wykonaniu projektu będzie możliwa budowa, na którą również będziemy starali się pozyskać środki zewnętrzne – informuje pytany o postępy w realizacji przedsięwzięcia prezydent miasta Michał Litwiniuk.
A po drugiej stornie wiaduktu...
Prezydent Litwiniuk zapewnia jednocześnie, że to co możliwe do zrobienia w ramach kompetencji miasta, jest realizowane. - Na początku poprzedniej kadencji zaprojektowaliśmy i wykonaliśmy dwupasmowy odcinek ul. Janowskiej pomiędzy skrzyżowaniami z Al. Jana Pawła II oraz ul. Armii Krajowej i Okopową. Od ponad roku, mamy podpisaną umowę w formule „zaprojektuj i wybuduj” na budowę dwupasmowego odcinka ul. Janowskiej od ronda z ul. Armii Krajowej i Okopową do wiaduktu wraz z budową docelowego ronda na skrzyżowaniu z ul. Jana III Sobieskiego – wylicza prezydent.
Faktem jest jednak, że i na tym miejskim „polu walki” o przygotowanie wyjazdu z miasta w kierunku A2, nie brakuje utrudnień. Wśród zmian budżetowych, jakie radni przyjęli podczas wrześniowych głosowań zmian w tegorocznym budżecie znalazły się te zaplanowanych na ul. Janowskiej.
„Z uwagi na wydłużający się proces projektowania, wynikający z potrzeby dostosowania ul. Janowskiej do planowanej rozbudowy wiaduktu nad drogą krajową nr 2, realizację robót budowlanych wraz z ich rozliczeniem, zaplanowano na 2026 r.” – czytamy w uzasadnieniu modyfikacji planu finansowego. Miasto na przebudowę ul. Janowskiej otrzymało 8 mln zł dofinansowania z rządowego programu Polski Ład. Wartość całkowitą inwestycji oszacowano na 13,8 mln zł. „Środki w kwocie 5.800.000,00 zł, początkowo zaplanowane na 2025 r, zostaną rozliczone w 2026 r. Zmniejsza się cały plan finansowy 2025 r. o 5.800.000,00 zł.” – brzmi uzasadnienie wprowadzonych w tegorocznym budżecie zmian dotyczących inwestycji na ul. Janowskiej.
„Amerykaniec” czyli nowy gatunek grzyba w bialskich lasach [ZDJĘCIA]
Napisz komentarz
Komentarze