cargotor

Minął termin wskazany w drugim aneksie do porozumienia między PKP Cargo i PKP PLK

Pomimo podwójnego aneksowania porozumienia między PKP Cargo i PKP PLK, udziały spółki Cargotor nie trafiły do PLK. To miała być szansa na dokapitalizowanie przez państwo modernizacji, która pozwoli Rejonowi Przeładunkowemu w Małaszewiczach rozwinąć skrzydła. Ministerstwo Infrastruktury informuje, że plan modernizacyjny jest i podzielono go na dwa etapy, każdy z nich potrwa szacunkowo 4 lata. Zanim modernizacja się rozpocznie, udziały Cargotoru muszą jednak trafić do PKP PLK, a ten proces wstrzymują procedury restrukturyzacyjne PKP Cargo.

06.10.2025 09:58

Jest nowy aneks do porozumienia między PKP Cargo i PKP PLK

PKP PLK nie przejęła do końca lipca udziałów Cargotoru, od PKP Cargo. To warunek, by do spółki zarządzającej rejonem przeładunkowym w Małaszewiczach poszły miliardy z budżetu państwa na jego rozbudowę. Pod koniec lipca Cargo i PLK podpisały kolejny aneks w w sprawie Cargotoru, dając sobie dodatkowy czas na sfinalizowanie przedsięwzięcia.

04.08.2025 10:09    1

Sejmik Województwa Lubelskiego po raz kolejny pochyli się nad przyjęciem stanowiska w sprawie rozbudowy portu kolejowego w Małaszewiczach. W przygotowanym stanowisku władze wojewódzkie wyrażają niepokój z powodu opóźnień w przejęciu udziałów Cargotoru przez PKP PLK, co jest wymogiem, aby prace przy tworzeniu Parku Logistycznego Małaszewicze mogły ruszyć.

22.01.2025 08:07

Czy rozbudowa suchego portu w Małaszewiczach ruszy? Na jakim etapie są przygotowania do inwestycji? Politycy PiS biją na alarm, wojewoda zapewnia, że przedsięwzięcie będzie realizowane, a ponad 30 senatorów występuje do ministra infrastruktury z oświadczeniem w tej sprawie.

26.03.2024 09:00    3